记者2月23日从海南控股旗下海南机场获悉，海南航空2月26日海口⇌福州、宁波共4架次新增航班已获批。至此，四大航空公司已一都加多海南航班并已开舱售票。
2026年春节假期行将已毕，海南机场迎来返程客流岑岭，为最大为止温和游客返程需求，经省交通运载厅、民帆海南监管局、海南机场集团合营，中国民航局批准了海口好意思兰机场、三亚凤凰机场第三批加班。
除海南航空外，中国国航加多2月23日至25日海口好意思兰至北京都门、海口好意思兰至成都天府，2月24日、25日海口好意思兰至上海浦东，2月23日海口好意思兰至杭州萧山航班，逐日各一班；东方航空加多2月24日至3月5日海口好意思兰至上海浦东航班，逐日一班；南边航空加多2月23日三亚凤凰至广州白云、2月24日广州白云至三亚凤凰各一班。
数据流露，本年春运2月2日开动以来，岛内三大机场航班量、游客辩白量屡立异高，积累已有15天单日游客辩白量来源20万东说念主次。2月23日，岛内三大机场瞻望实验航班近1200架次，游客辩白量约23.2万东说念主次。
为支吾返程岑岭，海南机场在民航驻琼监管部门及省交通运载厅的相易下，会同18家在琼运营航司作念好航空运载市集监测，纯真调配运力，通过加班、调遣大机型等纪律温和热点航路、热点想法地的临时需求。
据统计，航司已在海南春运加班超2000架次，瞻望加多座位数60万个，春运40天投放座位来源1000万个，同比2025年加多10%。此外，针对返程岑岭，快乐飞艇app民航局独特批复加班，精确投放上海、北京等热点想法地。初五至初七，海南往还北京、上海的航班逐日均来源100架次。
同期，“以小换大，能换尽换”，通过调遣大机型握飞加多座位供给。春运40天，海南民航市集宽体机运力同比加多13%，春节假期同比加多15%，相等是三亚机场逐日宽体机握飞占比也曾从全年平均的8.5%提高到了30%以上，宽体机占比居天下前哨。
在游客出行工作方面，海南机场还围绕购票、究诘、值机、安检、候机、到达等游客出行七大主要触点，暖热极端群体的出行需求，推出七大春运暖心工作举措，统筹海口、三亚、琼海三家机场协吞并体，共同提高游客出行体验。
此外，由海南省委军民会通办牵头、民帆海南空管分局鼓舞的海南空域9条临时航路在2月2日春运首日参加使用，灵验缓解航班岑岭时段空中拥挤情况，空域保险才智提高15%。
凭证各样OTA数据流露，返程机票在2月24日（初八）之后，余票富余，票价会较着回落。海南机场提议游客在条目允许下，聘请错峰出行或暖热中转航班、非岑岭时段航班，可灵验裁减出行资本；也可哄骗海口、三亚、琼海三地机场互补上风及立体交通会聚，纯真聘请起降机场。
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